유압 기술의 발전과 유압 부품의 개발로 인해 점점 더 많은 유형의 유압 부품이 설치되고 있습니다. 유압 솔레노이드 밸브 블록 특정 기능을 달성하기 위해 통합 밸브 그룹으로 구성된 파이프 연결 시스템과 관련된 이러한 구성은 다음과 같은 장점이 있습니다:
1) 평면 씰을 채택하여 설치가 쉽고 누출이 쉽지 않습니다;
2) 컴팩트한 구조로 공간을 거의 차지하지 않습니다;
3) 좋은 솜씨, 대량 생산을 달성하기 쉽습니다;
4) 간편한 설치 및 유지 관리;
5) 표준화된 디자인을 구현하는 데 편리합니다.
유압 밸브 통합 장치 설계
유압 밸브 통합 장치의 설계는 실용적인 요소와 미적 요소를 모두 고려해야 합니다. 유압 밸브 통합 장치는 유압 솔레노이드 밸브 블록의 핵심이며 밸브 블록 설계는 시스템의 제조, 설치 및 성능에 합리적이며 큰 영향을 미칩니다.
유압 솔레노이드 밸브 블록 재질 선택
재료 선택에 따라 밸브 블록의 내압 수준이 결정되고 재료 선택에 따라 밸브 블록의 제조 비용이 결정되며 압력 요구 사항을 충족하는 조건에서 비용을 절감하기 위해 저비용 재료를 사용하려고합니다. 일반적으로 다음 원칙을 따르십시오:
유압 솔레노이드 밸브 블록 제조에 주철 HT20-40을 사용하면 작동 압력 p가 6.3MPa 미만인 경우 대량 생산이 가능하고 노동 시간이 단축되며 특히 표준화된 밸브 블록의 효율성이 향상됩니다.
유압 솔레노이드 밸브 블록은 알루미늄 합금 단조품, 20 Q 235 단조강을 선택할 수 있습니다(6.3 MPa ≤ p <21 MPa).
p≥21 MPa의 경우 유압 솔레노이드 밸브 블록은 35 단조강을 선택할 수 있습니다. 가공하기 전에 HB 200-240으로 단조 및 템퍼링 처리 후.
유압 솔레노이드 밸브 블록의 설계
밸브 블록을 설계하기 전에 먼저 시스템 회로도를 읽고 이해하고 시스템에서 각 구성 요소의 역할을 파악하고 샘플과 비교하여 각 구성 요소의 외부 치수와 인터페이스 치수를 숙지하십시오. 밸브 블록의 연결 오리피스를 설계할 때 다음 사항에 유의해야 합니다:
1) 밸브 블록의 내부 채널은 깊은 구멍과 길쭉한 구멍을 최소화하기 위해 가능한 한 단순해야 합니다.
2) 수평 또는 수직 설치 요구 사항이 있는 구성 요소의 경우, 설치가 사용 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.
3) 프로세스 구멍을 최소화하고, 프로세스 구멍이 필요한 경우 프로세스 구멍을 사용하여 압력 게이지, 압력 센서 및 기타 감지 구성 요소를 설치할 수 있습니다.
4) 작업은 구성 요소를 자주 조정해야 하므로 조정하기 쉬운 위치에 설치하세요;
5) 교차 연결된 구멍의 경우 관통 구멍 중심선의 일반적인 깊이에 도달하는지 확인합니다. 구멍이 너무 깊으면 오일 회로에 데드 존이 생길 수 있습니다. 밸브 블록의 구멍의 경우 공정 구멍을 사용하여 압력 게이지, 압력 센서 및 기타 감지 구성 요소를 설치합니다.
7) 제조업체의 처리 용량-일반적으로 플랜지 연결을 사용하면 오일 누출 또는 오일 누출 현상으로 인한 나사산 처리 편차를 피할 수 있습니다.
8) 오일 구멍 사이의 벽 두께는 오일 파이프의 벽 두께를 계산하는 공식을 사용하여 계산할 수 있습니다.
9) 밸브 블록의 오일 구멍은 가능한 한 여러 층으로 나누어 설계를 용이하게하는 동시에 실수하기 쉽지 않습니다.
10) 밸브 블록의 구성 요소는 이후 단계의 유지 보수에 도움이되는 표준 부품을 사용하려고합니다.
11) 밸브 블록 설계 과정에서 먼저 기능, 기능 설계를 확인한 다음 비용을 절감하기 위해 밸브 블록의 크기를 줄일 수 있는지 여부에 따라 추가 최적화를 고려하십시오.
유압 밸브 통합 장치 처리
유압 솔레노이드 밸브 블록은 유압 밸브 통합 장치에서 가공이 필요한 주요 부품입니다. 제조 단위는 도면을 기반으로 합리적인 가공 프로세스를 개발해야 합니다.
처리 과정에서 다음 사항에 주의해야 합니다:
1) 밸브 블록의 재질에 내부 중간층, 트라코마 또는 기타 결함이 없는지 확인합니다. 중요한 밸브 블록의 경우 결함 감지 및 검사를 수행합니다. 주철 부품 및 단조의 경우 가공 전에 노화 처리 또는 어닐링 처리를 수행합니다.
2) 밸브 블록 가공은 표면 거칠기, 표면에 긁힘, 구멍 및 기타 결함이 없어야하며 그렇지 않으면 누출이 발생하기 쉽습니다;
3) 밸브 블록의 처리가 완료된 후 모든 오일 통로를 디버링해야 합니다.
유압 밸브 통합 장치 조립
조립은 모든 부품이 가공된 후에 수행됩니다. 유압 밸브 통합 유닛을 조립할 때는 다음과 같은 주의가 필요합니다:
1) 청소: 조립하기 전에 밸브 블록을 깨끗이 세척합니다. 청소 후에는 내시경을 사용하여 구멍에 쇳가루나 기타 이물질이 남지 않았는지 확인합니다.
2) 조립: 조립하기 전에 모든 구성품의 모델을 확인하십시오. 유형은 같지만 압력 수준과 모양이 다른 밸브가 장착된 밸브 블록의 경우 각 구성품을 올바른 위치에 설치해야 합니다;
3) 조립시 토크 스패너를 사용하는 것이 가장 좋으며, 토크 스패너 조건이없는 경우 M10보다 작은 나사의 경우 조일 때 토크가 너무 크지 않으면 나사산이 변형되기 쉽습니다.
유압 밸브 통합 장치 시운전
주기적 플러싱이 필요하기 전에 디버깅을위한 유압 솔레노이드 밸브 블록, 그 목적은 밸브 블록 내부 플러싱을 플러시하여 구성 요소의 정상적인 작동을 보장하고 5MPa의 일반 시스템 압력을 플러시하고 플러싱 프로세스가 스로틀 밸브가 최대로 열리고 압력 밸브 조절 나사가 완전히 조여지는 것을 보장하는 것입니다. 밸브 장치 시운전은 두 부분으로 나뉘며, 하나는 압력 테스트이고 다른 하나는 기능 테스트입니다.
1) 압력 테스트 : 작동 압력을 결정하기 위해 시스템 작동 압력을 기준으로 테스트 압력, 즉 작동 압력이 16MPa 미만인 경우 1.5 배의 작동 압력에 대한 테스트 압력, 작동 압력이 16MPa 이상 31.5MPa 미만인 경우 1.25 배의 작동 압력에 대한 테스트 압력, 작동 압력이 31.5MPa 이상인 경우 1.1.5 배의 작동 압력에 대한 테스트 압력을 기준으로 테스트합니다.
내압 테스트에서는 일반적으로 레벨당 5MPa씩 단계적으로 압력을 서서히 높입니다. 각 레벨에서 5분 동안 관찰하여 이상 유무를 확인합니다. 이상이 관찰되지 않으면 다음 단계로 조정합니다. 테스트 압력에 도달하면 10분 동안 관찰합니다. 압력 테스트 중에 누출이 발견되면 압력을 낮추고 종료하여 원인을 조사하세요. 문제를 해결한 후 테스트를 다시 진행합니다.
2) 기능 테스트 : 시스템 회로도에 따라 테스트 유압 실린더에 연결된 밸브 장치 작동 오일 포트, 회로가 올바른지 확인하기위한 반전 밸브, 압력 조절을위한 압력 밸브, 압력 조정이 정상인지 확인하기위한 반전 밸브. 각 동작을 여러 번 테스트하고 테스트 중에 문제가 발견되면 문제를 식별하고 해결하세요.
3) 유압 밸브 통합 장치의 테스트를 완료한 후 잔여 오일을 청소합니다. 그런 다음 모든 외부 오일 포트를 파이프 캡으로 밀봉합니다. 이렇게 하면 유압 밸브 통합 장치 내부가 오염되지 않은 상태로 유지됩니다.
유압 실무자는 유압 밸브 통합 장치와 관련된 문제에 직면하게 됩니다. 실습을 통해 경험을 요약하여 유압 밸브 통합 장치 설계를 보다 합리적으로 만들 수 있습니다. 이 접근 방식은 유압 시스템의 유지 보수 및 사용을보다 편리하고 안정적으로 만듭니다.
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