Desarrollo y evolución del tipo de estructura de las válvulas hidráulicas

Las válvulas de cartucho hidráulicas (válvulas de cartucho roscadas y válvulas de cartucho de dos vías) se han convertido en la corriente principal de la forma de conexión de componentes hidráulicos La figura 26-159 muestra el desarrollo y la evolución de las válvulas de cartucho hidráulicas. válvula hidráulica conexión, la Tabla 26-90 enumera la comparación del rendimiento de las distintas conexiones de la válvula hidráulica, y la Figura 26-160 muestra el desarrollo de estas conexiones de la válvula.

Una de las direcciones de desarrollo de la tecnología hidráulica es mejorar el nivel de presión, el desarrollo del modo de conexión de la válvula hidráulica y su nivel de presión están estrechamente relacionados. Sólo el nivel de presión del cuerpo de la válvula de cartucho de bloque puede soportar el futuro aumento a 63MPa por encima de la presión, mientras que la válvula de tubo, válvula de placa, válvulas apiladas y otros niveles de presión son difíciles de superar los 35MPa. Por lo tanto, la forma principal de las futuras válvulas hidráulicas deben ser las válvulas de cartucho. Además, el cuerpo de la válvula hidráulica de fundición para cambiar el bloque de válvula integrada para válvulas de cartucho, el procesamiento y la producción más en línea con los requisitos de procesamiento verde, en consonancia con el ahorro de energía de bajo carbono requisitos sociales y la dirección del desarrollo tecnológico. Al mismo tiempo, la válvula hidráulica de una sola conexión de la válvula en forma de bloque de válvulas también es fácil de instalar y poner en marcha y reducir los costos de operación.

En términos de rendimiento, las válvulas de cartucho cubren toda la gama de aplicaciones hidráulicas en términos de caudal de presión, con cartuchos roscados que cubren un rango de caudal de 2 a 500 L/min y cartuchos de 2 vías que cubren un rango de caudal de hasta 300 a 18.000 L/min.

Por lo tanto, a partir del futuro previsible, las válvulas de cartucho son los principales tipos de válvulas hidráulicas y formas estructurales.

El desarrollo de estructuras de válvulas hidráulicas presenta tres características notables. En primer lugar, la transición de válvulas de tubo a válvulas de placa elimina la necesidad de conexiones de tuberías, lo que ahorra tiempo de instalación y mantenimiento. En segundo lugar, el paso de las válvulas de placa a las válvulas apiladas reduce las conexiones entre válvulas, lo que facilita la instalación y abarata los costes. Por último, la evolución de válvulas de plato y apiladas a válvulas de cartucho separa el carrete de la válvula del cuerpo de la válvula. Esta separación simplifica la disposición de las válvulas. Además, hace que el mantenimiento y el procesamiento sean más cómodos.

Los tres cambios estructurales también mejoraron los resultados:

1. La evolución de las válvulas de tubo a las de plato redujo las fugas y mejoró la presión de trabajo de la válvula.
2. El paso de las válvulas de placa a las válvulas apiladas facilitó la instalación y redujo los costes.
3. La evolución de las válvulas de plato y apiladas a las de cartucho permitió separar el carrete del cuerpo de la válvula. Esta ampliación aumentó la presión de trabajo y el rango de caudal de la válvula, al tiempo que resolvió la mayoría de los problemas de fugas externas.

La válvula de cartucho de dos vías cubre la gama de alta presión y alto caudal. Esto la hace más adecuada para aplicaciones de sistemas hidráulicos industriales. Por otro lado, la válvula de cartucho roscada está diseñada para aplicaciones de alta presión. También es adecuada para operaciones de pequeño caudal. Se utiliza principalmente en sistemas hidráulicos para maquinaria de construcción. Ofrece ventajas como la ausencia de fugas y un diseño ligero. La alta integración y la facilidad de procesamiento y reequipamiento son también ventajas significativas. Además, contribuye a reducir costes y favorece la fabricación ecológica. Junto con la válvula de cartucho de dos vías, forma la estructura principal de las válvulas hidráulicas.

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