INTRODUCTION
Il est bien connu que le fluide utilisé dans les systèmes hydrauliques est l'huile hydraulique. Les systèmes hydrauliques contiennent également un bloc d'alimentation hydraulique. Le fluide hydraulique est également une huile.
En supposant que le groupe hydraulique collecteur ont été testés en usine pour vérifier l'absence de fuites externes, la mise en service du système hydraulique sera généralement effectuée 1,5 fois à 350 bars, jusqu'à 5 minutes de contrôle du maintien de la pression, et avant la livraison, un nettoyage complet sera effectué. Malgré cela, lorsque le système hydraulique a fonctionné pendant un certain temps, nous constatons que de nombreux endroits restent huileux. Pour la plupart des applications, cela peut être acceptable pour l'utilisateur. Cependant, pour certaines applications, telles que les centrales électriques, cela n'est pas acceptable.
Après une période plus longue, nous avons observé que l'huile peut se condenser en gouttes. Cela ne signifie pas qu'il y a une fuite. En fait, il s'agit d'un suintement. Notez bien cette distinction.
Le mécanisme de suintement est en fait dû au micro-mouvement des joints (un appel et une aspiration) pour faire sortir le film d'huile ou la vapeur d'huile.
Nous présentons ici quelques méthodes de protection contre les infiltrations pour le collecteur d'un groupe hydraulique installé sur une plaque.
- L'anneau rectangulaire remplace le joint torique, car l'anneau d'étanchéité rectangulaire appartient au joint de surface, tandis que le joint torique appartient toujours au joint de ligne. La bague rectangulaire est plus propice à l'anti-suintement que le joint torique.
- Mettre en place une rainure spéciale pour la bague d'étanchéité.
- Pour l'installation de petites surfaces de vannes, les fuites proviennent principalement du corps de la vanne en raison des changements de pression générés par la micro-déformation. Grâce à un processus spécifique, nous traitons la surface inférieure du corps de la vanne. Ce processus la divise en quatre coins : haut, centre et bas. Cela permet de compenser la possibilité d'installer le corps de vanne avec un minuscule espace sur la surface. Les joints provoquent ce petit espace lorsqu'ils entrent et sortent du micro-déplacement, ce qui permet à la vapeur d'huile de s'échapper.
- Pour les corps de vanne ayant une grande surface de montage, une rainure divise souvent la surface inférieure.
- Il est plus facile de s'assurer de la planéité de chaque petite pièce.
- Ventilation pour éviter la formation d'une pression négative au fond des joints qui aggraverait le micro-déplacement.
- Plus important encore, il divise physiquement le stress pour disperser la force et réduire la déformation du corps de la valve.
- Pour les conditions de travail avec des amortisseurs, des boulons de montage avec des rondelles élastiques constituent également une mesure plus efficace.
- Bien entendu, l'utilisation de matériaux à haute résistance et l'espacement important des trous permettent de minimiser la déformation du corps de la vanne, mais le coût est naturellement plus élevé.
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