ВВЕДЕНИЕ
Известно, что средой, используемой в гидравлических системах, является гидравлическая жидкость. Гидравлические системы также содержат коллектор гидравлического силового агрегата. Гидравлическая жидкость также является маслом.
Предполагая, что коллектор гидравлической силовой установки были проверены на внешние утечки на заводе, гидравлическая система обычно вводится в эксплуатацию 1,5 раза до 350 бар до 5 минут проверки давления, а перед поставкой и тщательной очистки. Даже в этом случае, когда гидравлическая система проработала некоторое время, мы все равно обнаружим, что многие места остаются замасленными. В большинстве случаев это может быть приемлемо для пользователя. Однако для некоторых применений, например, для электростанций, это неприемлемо.
По прошествии длительного времени мы заметили, что масло может конденсироваться в виде капель. Это не означает, что произошла утечка. На самом деле, это просачивание. Пожалуйста, обратите внимание на это различие.
Механизм просачивания обусловлен микродвижениями уплотнений (всасыванием и вытягиванием), которые выводят масляную пленку или пары масла.
Здесь мы в основном представляем некоторые методы защиты от протечек для коллектора гидравлической станции, установленного в пластинчатом типе.
- Прямоугольное кольцо вместо уплотнительного кольца, потому что прямоугольное уплотнительное кольцо относится к торцевому уплотнению, уплотнительное кольцо в основном все еще относится к линейному уплотнению. Прямоугольное кольцо более благоприятно для предотвращения просачивания, чем уплотнительное кольцо.
- Установите специальную канавку для уплотнительного кольца.
- Для установки клапана с малой поверхностью, из-за его утечки в основном из корпуса клапана из-за изменений давления, вызванных микродеформацией. С помощью специального процесса мы обрабатываем нижнюю поверхность корпуса клапана. При этом она делится на четыре угла: высокий, центральный и низкий. Это устраняет возможность установки корпуса клапана с крошечным зазором на поверхности. Уплотнения создают этот небольшой зазор при движении в микросмещениях, выводя пары масла наружу.
- В корпусе клапана с большой монтажной поверхностью паз часто разделяет нижнюю поверхность.
- Так легче обеспечить ровность каждого маленького кусочка.
- Вентиляция во избежание образования отрицательного давления на дне уплотнений, которое усугубляет микросмещение.
- Более того, он физически разделяет напряжение, рассеивая силу и уменьшая деформацию корпуса клапана.
- Для условий работы с амортизаторами более эффективным средством являются крепежные болты с пружинными шайбами.
- Конечно, использование высокопрочных материалов и большого расстояния между отверстиями позволяет минимизировать деформацию корпуса клапана, однако стоимость, естественно, выше.
Связаться с Zhuo Yi Control Technology для новейших технологий производства!
