集成块液压设计的基本原则和设计要点

歧管液压 设计要求

1. 可靠性高,确保孔口之间的油不会跑掉;

2. 结构紧凑,占用空间小;

3.油路简单,压力损失小;

4. 易于加工,辅助加工孔少;

5. 方便配管;

6. 易于调节控制阀。

 设计步骤

1.首先,根据系统布局和管道布局确定外部油口在阀体中的相对位置。其次,根据流量选择接头规格。

2.根据阀组的工作原理、系统布局、阀门本身的特点和维护性能初步确定调节阀在阀块上的安装位置;

3.设计并反复优化外部端口与阀件之间的流道。确保流道按照设计原理实现正确合理的沟通。

歧管液压设计要点

1.设计液压歧管时应考虑系统管道的方向。此外,还要考虑扳手操作所需的空间。此外,对于类似端口容易连接错误的位置,应设计或选择不同直径的管接头和软管。这将有助于区分和防止错误连接。

2.歧管液压上的油口应在注油口旁边打上标记(例如:P、A、T、B、A1、A2、B1、B2、M1、M2),其中,板式阀安装面上的油口标记只在图纸上体现,而用于与橡胶(钢)管连接的外油口和压力口旁边的阀体上必须打上相应的钢印,以保证安装管接头(或法兰)后不遮盖标记。为确保安装管接头(或法兰)后标记仍然可见,钢制标记的位置应距相应油口边缘 7mm 以上(技术要求中有规定)。

3.根据管接头的连接尺寸设计阀块上的外部油口和压力口。为沉孔的外径和深度以及螺纹的深度留出适当的余量,以避免安装时发生干涉。

4.合理选择控制阀的结构形式,避免阀块集成度过高。具体而言,应避免在同一阀块中集成过多螺纹插装阀。这样做会使工艺孔增加一倍,并形成 "之 "字形油路。因此,这会增加压力损失,并使加工、检查和故障排除复杂化。另一方面,对于相关功能,应尽可能集成平行油路板阀,以简化系统管道。

5.板式液控阀在阀体上的安装面应根据生产厂家提供的样本尺寸进行设计,其表面加工质量可参照标准《ISO 4401 液力传动-四口换向阀-安装面》或《GB/T 2514 液力传动四口换向阀安装面》的有关规定。面 "或 "GB/T 2514 液力传动四口换向阀安装面 "的有关规定。

6.根据制造商产品目录中提供的尺寸设计阀块上的螺纹插装阀安装孔。此外,应将这些尺寸与与其他品牌和型号兼容的插件结合使用。此外,确保插件与现有加工工具配合使用。

7.在设计阀块本体的孔口时,应考虑尽量减少流阻损失,并确保易于处理。一般情况下,工作管道的推荐流速为 8m/s,回流管道的推荐流速为 4m/s。

8.区块的孔深值是从孔口所在的视图表面算起的深度,包括钻尖。

9.为便于去毛刺和避免污染物沉积,应将相交孔设计成 T 形。具体来说,要确保其中一个孔的深度从孔的端面延伸到沟通孔的轴线。相反,应避免使用十字形设计。

10.避免使用倾斜孔口。如果必须使用倾斜孔,确保倾斜角度不超过 35°。此外,还要确保孔口密封良好。

11.为防止系统在使用过程中被刺穿,阀块中部(包括安装螺纹孔)两个相邻(相交或平行)孔口之间的最小壁厚不得小于 4 毫米,但受布局和结构限制,当孔口承受的压力小于 6.3 兆帕时,孔口之间的最小壁厚不得小于 3 毫米。

12.考虑到集成歧管液压系统的油孔又细又长,在钻孔过程中可能会导致错位。因此,应根据计算结果适当增加实际壁厚,以考虑这一问题。

13.为避免损坏钻头,钻孔深度通常不应超过孔直径的 25 倍。

14.为便于清洁、清洗和检查孔口,最好使用螺塞、法兰或其他可拆卸方式堵塞工艺孔口。此外,在空间有限的地方,必须使用直径不大于 12 毫米的球形塞堵住孔。此外,请确保这些球塞的安装尺寸符合《JB/T 9157-1999液压和气动用球塞安装尺寸》的规定,以保持其正常功能。此外,请确认所有规格都符合这些要求,以确保正常功能并防止在操作过程中出现任何问题。

15.我们建议阀块的工艺孔塞不要突出安装表面。

16.阀块表面镀镍,镀镍层厚度为 0.008-0.015 毫米。

17.对于复杂的阀块,剖视图无法清楚地显示内孔的交叉点,因此必须在孔系统表中标明内孔的交叉点。这一步骤将有助于对阀块进行检查。此外,还应在工程图纸上附上阀块的工作原理图。此外,一定要包括阀块的三维轴测图。

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